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Résumé Le rapport du thème IV comprend trois parties très différentes.
La première fait le constat de l'impact des normes techniques sur la sécurité et formule des propositions d'évolution souhaitable ; il évoque également les stratégies générales d'aménagement, et la méthodologie des études, et aborde les problèmes de sensibilisation et de formation liés à une meilleure prise en compte de la sécurité routière dans la conception des projets.
La seconde traite des outils administratifs et juridiques à la disposition des gestionnaires de réseaux pour lutter contre les "agressions extérieures à la route". C'est le lien entre les deux activités principales d'une DDE : les infrastructure et l'urbanisme.
La troisième, exclusivement technique, examine les partis d'aménagement d'itinéraires et les dispositions pratiques à prendre tant en section courante qu'au niveau des points singuliers.. Il aborde notamment le traitement des carrefours et des traverses de petites agglomérations, ainsi que les opérations d'équipement d'axes.
La conclusion recapitule les principales propositions du rapport sous la forme de "préconisations" lorsque le groupe a cru pouvoir conclure, ou de "demandes d'études" lorsqu'il s'est estimé incompétent ou insuffisamment informé pour statuer.
Titre Thème IV : les itinéraires interurbains à fort trafic
Mot(s)-Clé(s) AMENAGEMENT DU TERRITOIRE /  INFRASTRUCTURE /  METHODOLOGIE /  RESEAU ROUTIER /  Sécurité /  URBANISME
Auteur MINISTERE DE L'EQUIPEMENT DIRECTION DE LA SECURITE ET DE LA CIRCULATION ROUTIERES DIRECTION DES ROUTES
Parution 1986
Nb/N° page 140 p.
Illustrations Schémas ; Tableaux
Cote CAUE URBAN-0602


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